Hidrogénio energia do futuro?

9 02 2009

h2bus

 

 

O hidrogénio apresenta-se como uma alternativa aos combustíveis fósseis, apresentando uma grande vantagem, emissões de CO2 0%. Actualmente existem dois modos de retirar energia do hidrogénio: queimando num motor de combustão interna como acontece nos actuais motores a gasolina, ou produzir electricidade através de células de combustível. A segunda variante é a mais interessante, vistos nos podermos conseguir maior rendimento e uma fonte de energia mais “nobre” que é a electricidade.

 

Mas nem tudo são vantagens! Existem várias desvantagens que limitam a progressão desta fonte de energia. Uma delas está relacionada com a forma de obter o hidrogénio. Vejamos então, existem dois processos para obtenção desta energia: A electrólise e a dissociação da agua quando expostas a elevadas temperaturas. Qualquer dos métodos utilizados ira despender maior energia de que aquela que poderemos retirar mediante as células de combustível. Este factor limita o interesse desta fonte de energia a ser utilizada como um vector de energia, isto é, este tipo de energia está limitada a ser utilizada no sector dos transportes.

 

Outra limitação deve-se a natureza do próprio elemento. Para termos alguma autonomia, precisamos um depósito de elevadas dimensões, capaz de suportar elevadas pressões e baixas temperaturas. Isto não só dificulta a fabricação dos automóveis, como também limita a fabricação de postos de abastecimento e respectiva rede de distribuição.

 

Actualmente já existem alguns modelos, como o caso do Honda FCX Clarity o primeiro modelo movido a hidrogénio fabricado em série. Outro exemplo é os autocarros H2Bus da STCP que circulam na cidade invicta emitindo apenas vapor de água.

 

 

 

 

Notícia Honda FCX Clarity :


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